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Gerard de la Casa aprovechó la invitación de los organizadores de la XXXVI Subida al Clavijo, D5+Racing Club, para acudir a la localidad de La Unión (La Rioja) para disputar la prueba válida para los Campeonatos Riojano y Navarro de Montaña.
Para la ocasión, De la Casa y su equipo, Baporo Motorsport, decidieron competir con el Seat Córdoba WRC. La decisión no conllevó ninguna sorpresa, Gerard fue el más rápido entre los Turismos después de decantar a su favor una ajustada lucha con el piloto local Antonio Ortuño (Mitsubishi Lancer Evo VI).
Los organizadores del evento riojano prepararon algo más de 3 km, de la carretera LR-345, a partir del punto kilométrico 6, para la disputa de las cuatro subidas programadas. La primera de entrenamiento mientras que las tres siguientes válidas para la clasificación final, a pesar de que solamente se tuvo en cuenta el mejor crono de cada piloto.
Otras características de la subida de La Unión son: desnivel de 407 metros y un pendiente media del 6,35%.
Gerard tuvo que exprimir las prestaciones del Seat Córdoba WRC para obtener el triunfo entre los turismos. El piloto de Baporo Motorsport fue mejorando sus cronos en cada una de las subidas disputadas. A pesar de todo, después de las dos primeras se veía superado por Antonio Ortuño por 8 décimas. Ortuño paró el crono en 1’44”376 mientras que Gerard lo hacía en 1’45”170.
En la última subida programada, ambos pilotos se jugaron el triunfo y en esta ocasión De la Casa bajó de 1’44”, el único turismo que lo consiguió, y se adjudicó el triunfo.
Al piloto de Gedith Center solo le falta una prueba para completar su densa agenda 2018. En concreto, se trata la 8a Pujada DOGA Santa María de Villalba - Ullastrelll, 3r Memorial Lluis Costa, que se correrá el primer fin de semana de diciembre (días 1 y 2), es la última del calendario del Campeonato de Cataluña de la especialidad.
 Servicio de prensa.
Clasificación XXXVI Subida a Clavijo
Turismos:
1. Gerard de la Casa (Seat Córdoba WRC), 1’43”771, 2. Antonio Ortuño (Mitsubishi Lancer Evo VI), 1’44”376, 3. Javier Elortegui (Seat 600 JTR), 1’47”029, 4. David Ardions (R/Clio), 1’48”614, 5. David Cenalmor (Citroën AX Sport), 1’48”701.
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